彈簧在腐蝕介質(zhì)中工作時(shí)，表面點(diǎn)蝕會(huì)腐蝕晶界，成為疲勞的根源。在變應(yīng)力作用下，彈簧會(huì)逐漸膨脹，導(dǎo)致斷裂。例如，在淡水中工作的彈簧的疲勞極限是空氣的10-25%。腐蝕對(duì)彈簧疲勞強(qiáng)度的影響不僅與彈簧在變載荷作用下的次數(shù)有關(guān)，而且與彈簧的使用壽命有關(guān)。為了保證彈簧在腐蝕條件下工作時(shí)的疲勞強(qiáng)度，可采用不銹鋼、有色金屬等耐腐蝕性較高的材料，或有保護(hù)層、鎳層、氧化層、油漆等。實(shí)踐表明，鍍鎘可大大提高彈簧的疲勞極限。
加溫強(qiáng)壓處理高于彈簧工作溫度條件下進(jìn)行的強(qiáng)扭處理。在高溫時(shí)沒(méi)有耐疲勞極限，在高溫條件下工作的彈簧，需考慮采用耐熱鋼，在低于室溫的條件下鋼的疲勞極限有所增加。設(shè)計(jì)拉伸彈簧時(shí)，要考慮到什么？(I)尺寸：外徑、內(nèi)徑、彈簧線直徑、拉伸長(zhǎng)度和自由長(zhǎng)度拉伸長(zhǎng)度是指彈簧在大張力狀態(tài)下的長(zhǎng)度。自由長(zhǎng)度是指彈簧在空載條件下的總長(zhǎng)度。拉伸彈簧剛度和大載荷拉伸彈簧剛度是單位變形荷載的變化。大載荷是指彈簧在大拉伸狀態(tài)下所承受的載荷。
在安裝空間受到限制時(shí)，常采用矩形截面材料的彈簧，因矩形截面材料制造的彈簧可以在相同的空間和相同的變形量之下獲得較大的負(fù)荷。矩形彈簧與圓截面材料的彈簧相比，在同樣的空間，它的截面積大，因此它吸收的能量也大，可用于重型機(jī)械、沖壓模具或剛度特別大的彈簧。異形彈簧種類復(fù)雜多樣。異形彈簧絕大部分時(shí)間是受靜壓力的作用，使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，就會(huì)發(fā)生塑性變形，自由長(zhǎng)度縮短，彈力減弱。
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